ERP. El Patronato por el Desarrollo de la provincia de Sullana, viene reclamando a la empresa encargada de realizar los estudios de drenaje y le viene solicitando que antes de buscar se acepte una propuesta, culmine con realizar la topografía del área donde se ejecutarán las soluciones y sobre todo, los estudios de suelos y otros complementarios que son necesarios.
"Resulta increíble lo que sucede con el proyecto de Drenaje Pluvial Integral de la ciudad de Sullana-Bellavista a cargo de la empresa Benito Roggio e Hijos SA (Benito Roggio) empresa gestora contratada por la Autoridad para la Reconstrucción con Cambios (ARCC) para el estudio y construcción del mencionado proyecto, desde 21 junio 2022, es decir que después de 16 meses de trabajo y luego de ser socializado en talleres, en una forma unidireccional, desde el año anterior, según refiere Benito Roggio a 1,238 asistentes, pero no necesariamente están de acuerdo, sin embargo no terminan los estudios básicos y los otros estudios más importantes, que sustenten adecuadamente su propuesta de Drenaje Pluvial" indican en una extensa carta.
"La propuesta de Drenaje Pluvial Integral de Benito Roggio consiste en demoler todo el canal vía y los actuales puentes existentes sobre el canal vía, para profundizarlo hasta 3.5 ml por debajo de las viviendas colindantes, generando inevitables riesgos en sus cimientos, aun así lo nieguen y posteriormente, durante su vida útil, un foco potencial de insalubridad debajo de la losa y refugio de indigentes en 3,500 ml de longitud y construir ductos subterráneos en la ciudad, dejando las calles tal como están, sin tener en cuenta que más del 80% de las calles están sin pavimentar, con alto riesgo de atoros, es decir no sostenible en el tiempo" agregan para clarificar su observación.
Precisan que todos los sullaneros y sullaneras estan "de acuerdo con que se diseñe y construya un Sistema de Drenaje Pluvial Integral en nuestra ciudad, para hacerla menos vulnerable a un FEN, pero parece que la historia se repite como sucedió con la PTAR, no tomaron en cuenta el estudio de Preinversión y forzaron otra alternativa que le convenía al proyectista. A la fecha no tienen elaborado el diagnóstico del sistema actual de drenaje pluvial de Sullana, es decir la identificación de las zonas de drenaje pluvial urbano, las características de la ocupación urbana actual, no tienen elaborado la topografía con las cotas de las esquinas de las calles para verificar si los drenes subterráneos que proponen captan y evacúan los flujos pluviales de todas las calles de la ciudad, el catastro de la red pluvial de la ciudad, entre otros, de acuerdo al Reglamento de la Ley de Drenaje Pluvial del Perú".
Indican que la empresa responsable no tiene culminado el estudio de geología y geotecnia, no tienen el resultado del modelamiento de las otras alternativas hidráulicamente viables identificadas y el estudio de costo-beneficio de cada una de ellas, para establecer si su propuesta es la mejor. No han querido informar sobre el costo del estudio de Preinversión de la Consultora Lombardi, cuyo costo se estima en 15 millones de soles cuya alternativa fue descartada por Benito Roggio en un taller recomendado por el contrato G2G, llamado Multicriterio de 1 hora de duración, haciendo que el presupuesto de 425 millones de soles aumente a 1,250 millones de soles, no cuenta con una consultora que supervise el proyecto y confirman que TYPSA es la proyectista, pero nunca aparece en los talleres.
"Resulta incoherente que en tal estado de avance del proyecto y a 20 días de un Taller de Instrumento de Gestión Ambiental, Benito Roggio decida convocar a proceso de Licitación del componente Dren Boquerón Núñez, sin informar si el Instrumento de Gestión Ambiental está aprobado, este apuro resulta extraño, tal vez se podría explicar, con el hecho que ARCC el próximo año se disuelve y aún sin terminar los estudios básicos necesarios y sin contar con licencia social se gestione los contratos antes de que ARCC cambie de estructura, razón por la cual se estaría escogiendo su propuesta, porque no requiere de saneamiento predial por los propietarios o precarios, el canal vía es la alternativa que se puede iniciar rápido y sin mayores problemas de tiempo, pero resulta ser la alternativa que menos conviene a la ciudad y la más cara, por eso el costo de 1,250 millones, que si se escogiera una de las otras alternativas, permitiría convertir un gran porcentaje de calles en evacuadoras de concreto de 2do y 3er orden y mantener el canal vía tal como está pero mejorado, al considerarse como solución el drenaje pluvial superficial" indican.
El Patronato informa que en innumerables ocasiones se pidió en los talleres más información, entre otras cosas, para saber porqué descartaron las otras alternativas, especialmente la relacionada con evitar que las aguas pluviales entren a la ciudad, sean represadas para controlar la inundación como lo planteó la consultora Lombardi en la Preinversión o desviar el cauce al dren Boquerón Núñez, ambas totalmente viables hidráulicamente y considerar un sistema de drenaje pluvial superficial, como lo acordó como propuesta, la Comisión Consultiva del CIP Sullana, sin embargo la misma respuesta de Benito Roggio, "No pueden dar información por una cláusula contractual de confidencialidad"
Es por esta razón que, el Patronato por el Desarrollo de Sullana, cursó una Carta Notarial a ARCC, convocando la Ley de Transparencia, para pedir información de 13 aspectos importantes que permitirán aclarar todo lo que ellos vienen exponiendo y solo han informado el 15% de lo solicitado, tal como se puede ver en esta publicación, no es posible que no se esté cumpliendo con el Reglamento de drenaje Pluvial ni se informe el costo del estudio de Preinversión entre otras cosas.
"Pedimos a la autoridad municipal que exija a ARCC y a Benito Roggio más transparencia y sustento técnico en la propuesta que vienen tratando de imponer a ojos cerrados, queremos un proyecto que sea sostenible e interprete el relieve topográfico de la ciudad de Sullana, que cuenta con un sistema de drenaje pluvial superficial natural que ha funcionado en los últimos 40 años y se quiere destruir, en vez de mejorarlo y eso significa que las calles que tienen el carácter de colectoras ´pluviales de 2do, 3er y 4to orden serán de concreto, lo que significaría una mejora sustancial de las vías de la ciudad, a diferencia de la propuesta de Benito Roggio que dejarán las calles tal como están y con ductos subterráneos en algunas calles" acotan.
