ERP. El presidente ejecutivo del Indecopi, Julián Palacín Gutiérrez, sostuvo que el sector público y privado deben trabajar con una agenda común, en base a principios y objetivos que permitan ser más competitivos en los mercados locales e internacionales a través de nuestras exportaciones aéreas, así como en el turismo receptivo sin depender del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez de Lima.
Precisamente, durante su visita al Aeropuerto Internacional de Pisco “Renán Elías Olivera”, la máxima autoridad del Indecopi enfatizó la importancia de promover una política de aeropuertos internacionales descentralizados y con ejes definidos para generar un verdadero servicio de calidad en beneficio de los consumidores y que permitan que los productores peruanos sean más competitivos. Esto permitirá fomentar flujos turísticos internacionales y a los productores exportar desde sus propias regiones sin tener que depender del sobrecosto que significa traer su producción a Lima.
En esta actividad, Palacín Gutiérrez, se reunió con el gerente de Operaciones de Aeropuertos del Perú, Rodulfo Bazán; con el gerente del Aeropuerto de Pisco, Ricardo Vélez; y con el gerente Legal y de Regulación, Ezequiel Ayllón, para conocer in situ la situación de esta moderna infraestructura y recoger información que le permita articular esfuerzos con las diferentes instituciones del Estado.
“Es la primera visita que estamos haciendo a este importante hub aeroportuario, a partir de la cual iniciaremos acciones importantes para destrabar la problemática de un terminal que necesita el impulso de las autoridades. Dentro de nuestras competencias identificaremos alternativas efectivas a favor de la competitividad regional de esta moderna infraestructura internacional”, sostuvo la máxima autoridad del Indecopi.
En ese sentido, expresó su preocupación por la falta de convenios aéreos bilaterales con países extranjeros que incluyan a este Aeropuerto Internacional como punto de entrada y salida alternativo al ‘Jorge Chávez’, en el territorio nacional. Ello promovería vuelos internacionales que ingresen al Perú beneficiando a los consumidores, promocionando la belleza turística e infraestructura hotelera de todas nuestras regiones.
Además, advirtió que la amplia y moderna infraestructura del citado terminal aéreo, que se encuentra casi inactiva, carece de logística de exportación y cámaras de frío para competir con el aeropuerto de Lima. Si se contara con ello, los agroexportadores del Sur usarían los servicios y no recorrerían largos kilómetros hasta Lima.
Como se sabe, el mes pasado el Ministerio de Turismo y Comercio Exterior anunció la conformación de una Mesa Técnica para que el aeropuerto de Pisco reinicie sus operaciones.
El Indecopi está comprometido en trabajar por un Perú donde se fortalezcan las instituciones, a fin de generar bienestar en toda la ciudadanía, y en fortalecer la presencia de la institución en las regiones impulsando programas que busquen contribuir con la formalización de emprendimientos, y la reactivación del turismo, teniendo al ciudadano al centro de nuestros servicios.
El dato:
Según Cámara de Turismo y Comercio Exterior de Paracas: “La Región Ica dejó de percibir más de US$200.00 millones en movimiento aeroportuario. Se generó expectativa en los empresarios al mejorar o construir sus hoteles y restaurantes, tras la estimación de la llegada anual de unos 400 mil pasajeros que al final, nunca llegaron”.
