ERP. La Contraloría General de la República (CGR) evidenció que el comité de recepción de la obra de creación de pistas y veredas en el asentamiento humano Santa Julia, sector A, en el distrito de Veintiséis de Octubre, suscribió el acta de recepción con observaciones, pero sin advertir trabajos que no habían sido ejecutados conforme al expediente técnico.
Según el Informe de Hito de Control N.° 028-2026-OCI/6042-SCC, correspondiente al periodo comprendido entre el 25 de agosto y el 3 de setiembre de 2026, esta situación genera el riesgo de una recepción irregular de la infraestructura y de que no se apliquen las penalidades contractuales correspondientes, con lo cual podría convalidarse el pago de partidas no ejecutadas.
Durante la inspección, la comisión de control constató que no se había colocado el sellado asfáltico en las juntas de dilatación de determinados tramos de la obra, pese a que este trabajo estaba contemplado en el expediente técnico.
La ausencia de este elemento fue advertida en los sardineles de concreto de las calles Alaska y Puerto Rico; veredas de concreto de las calles Cuba, Colombia y Chile; y rampas de concreto para cocheras ubicadas en las calles Alaska, China Popular y Canadá.
La Contraloría señaló que el sellado asfáltico es necesario para absorber los esfuerzos producidos por la expansión y contracción del concreto, contribuyendo a preservar la calidad y vida útil de estos elementos.
Deficiencias constructivas
El órgano de control también detectó que el contratista ejecutó algunas partidas con deficiencias constructivas y en incumplimiento de las especificaciones técnicas y planos establecidos en el expediente técnico.
Entre las situaciones identificadas figuran grietas longitudinales en sardineles de concreto, desprendimiento y pérdida de material en su parte inferior, además de cavidades que dejan expuesto el material interno.
Asimismo, se observaron fisuras longitudinales de trayectoria irregular en veredas de concreto, cangrejeras y exposición de agregado grueso, defectos que podrían afectar la calidad, durabilidad y vida útil de la infraestructura.
En el caso de algunas rampas de concreto destinadas a personas con discapacidad, los auditores verificaron la existencia de un desnivel transversal en la conexión entre el cruce peatonal y la plataforma de descanso, donde ambas se conectan con las veredas. Según el informe, esta condición puede ocasionar accidentes.
Obra supera los S/ 8.9 millones
La obra fue contratada por la Municipalidad Distrital de Veintiséis de Octubre en marzo de 2025, mediante un contrato suscrito con un consorcio por un monto superior a S/ 8.9 millones.
El plazo establecido para la ejecución de los trabajos fue de 150 días calendario.
Ante los hechos advertidos, la Contraloría notificó el informe al titular de la entidad para que adopte las acciones que correspondan, de acuerdo con sus competencias y obligaciones en la gestión institucional.
Diario El Regional de Piura
