ERP. Una obra de dudosa calidad técnica se viene ejecutando en el ámbito territorial de la provincia de Sullana y por fallas en el expediente técnico, podrís repetirse los problemas presentados en la avenida José Aguilar Santisteban, que en caso de lluvias incluso mínimas, genera empozamientos impensados. En el caso de la carretera Sullana- Jíbito, Contraloría advierte retrasos y deficiencias en la misma.
La Contraloría General de la República ha identificado atrasos reiterativos y deficiencias constructivas en la ejecución de la obra de mejoramiento de los servicios de transitabilidad vial en la carretera departamental que une a los distritos de Sullana y Miguel Checa, desde el óvalo Turicarami hasta Jíbito. Esta situación pone en riesgo el cumplimiento del plazo de ejecución y podría afectar a miles de ciudadanos. La obra, ejecutada por la Gerencia Subregional de Luciano Castillo Colonna (unidad ejecutora del Gobierno Regional Piura), cuenta con una inversión superior a S/ 80 millones.
En su debido momento, este medio asistido por profesionales, dieron cuenta de las fallas del expediente técnico que sustentaba dicha ejecución; sin embargo, todo hace suponer que en lo informado por El Regional de Piura, se mantendría la pavimentación de zonas que son cuencas ciegas y que pese a las alertas, se avanzó en una obra que vale 80 millones de soles.
Es necesario indicar que no existe claridad de como resolverán cuencas ciegas como la existente a la altura de Sodimac, igualmente la del ingreso a la urbanización Sullana, cuenca que se extiende desde el Poder Judicial, se extiende más allá del nuevo Hospital de Sullana, donde se observam unos peqjueños ductos, que para los organizadores sería suficiente para evitar inundacio es.
Según el informe de Hito de Control N° 191-2024-OCI/5349-SCC, el avance de la obra acumulado es inferior al 80% de lo programado, lo que compromete su culminación en los plazos establecidos y podría derivar en incumplimientos contractuales que afecten la disponibilidad oportuna para la población beneficiaria. Además, se constató que el contratista no había presentado el cronograma acelerado de los trabajos.
Durante una inspección de campo, los auditores detectaron lo siguiente: fisuras y cangrejeras (vacíos en el concreto) en la losa de la vereda, así como incumplimiento en las especificaciones técnicas y plano del expediente técnico relacionado con la ubicación de las barras de acero en juntas transversales de la losa de concreto del pavimento rígido. Asimismo, se verificó que algunas partidas que debían estar concluidas no fueron ejecutadas.
El contrato para la ejecución de los trabajos se firmó el 18 de julio de 2024, con un plazo de 540 días calendario. No obstante, los retrasos y las deficiencias detectadas generan incertidumbre respecto a la posibilidad de culminar la obra dentro del plazo.
Transparencia en la supervisión
Hasta la fecha, el Órgano de Control Institucional (OCI) del Gobierno Regional de Piura ha emitido cinco informes sobre esta obra, con el objetivo de garantizar el uso eficiente de los recursos públicos. El último informe ha sido notificado al titular de la entidad y está publicado en el Buscador de Informes de Servicio de Control del portal institucional www.gob.pe/contraloria en aras de la transparencia y acceso a la información.
