ERP. Diversas obras viales destruidas por el Niño Costero del 2017 en el departamento de Piura se vienen recuperando gracias a las inversiones previstas en el Plan de Reconstrucción. Es el caso de las acciones y responsabilidades que le corresponden al Ministerio de Transportes y Comunicaciones; entidad que tiene a su cargo la inversión de 604 millones de soles en obras viales.
Según se indica, las inversiones cobra mucha más importancia por la ubicación estratégica e importante dinámica económica ligada, sobre todo, a la pesca y a la agricultura, Piura es una de las regiones más importantes del norte del país.
En ese sentido, el gobierno, a través del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), realiza intervenciones con el propósito de mejorar la conectividad en esta región; las mismas que solo en el 2019, superan los S/604 millones.
“El MTC, como ente rector del transporte en el país, se preocupa por desarrollar infraestructura que mejore la competitividad de todos los peruanos y ahora, buscamos también, que las obras que ejecutamos tengan un componente de seguridad vial”, dijo la titular del sector, María Jara Risco.
La ministra precisó que, del presupuesto destinado para Piura en el 2019, S/386 millones se están ejecutando en la construcción, rehabilitación y mantenimiento de 3.040,4 km de vías; y S/150,3 millones para la colocación de 4.856 metros lineales de 56 puentes modulares y definitivos.
En 2019 se invierte más de S/604 millones para obras viales en Piura según MTC
A través de Provías Nacional y Provías Descentralizado, el MTC interviene en 2.532 km de la Red Vial Nacional y ha transferido recursos a los gobiernos regionales y locales para obras en 346,48 km de vías departamentales y vecinales. En tanto, ambas unidades ejecutoras sectoriales, realizan la colocación de 32 puentes (3.680 metros lineales).
Asimismo, el equipo especial de Reconstrucción con Cambios del MTC, trabaja por rehabilitar 161,6 km de vías a su cargo y 24 puentes (1.176 metros lineales), que fueron afectados por el fenómeno El Niño Costero.
Entre las vías que están siendo intervenidas por el sector en Piura, destacan Piura-La Obrilla (23,5 km), División Bayóvar-Sechura (29,1 km), El Cruce-División Sechura (44 km), Canchaque-Huancabamba (11,8 km), entre otras.
“Impulsamos la ejecución de estas obras en beneficio de los ciudadanos de Piura, pero también es importante que estemos alertas, para no permitir que el flagelo de la corrupción afecte el avance de los trabajos. Desde el MTC venimos implementando mecanismos para que la infraestructura que Piura y el Perú requieren sea construida con honestidad”, enfatizó Jara Risco.
Aeropuertos y puerto
Debido al importante intercambio comercial y a los atractivos turísticos que presenta la región, se requiere ejecutar trabajos de modernización de las infraestructuras aeroportuarias y portuaria existentes.
En el aeropuerto Capitán FAP Guillermo Concha Iberico de la ciudad de Piura, se rehabilitará la pista y el sistema de cercos, las obras deben iniciar en el último trimestre de este año.
En el caso del aeropuerto de Talara, se viene realizando el mejoramiento de los procesos de embarque y desembarque del terminal de pasajero, para lo cual se invertirán más de S/ 1,7 millones. La mejora implica la construcción de una nueva sala de llegadas y la reubicación de la faja transportadora de equipaje.
Por otro lado, el mejoramiento y ampliación del Terminal Portuario de Paita, concesionado en el 2009, registra inversiones que, a la fecha, suman US$ 210 millones en beneficio de 2,5 millones de personas.
