ERP. La Contraloría General de la República - CGR advirtió que el Servicio de Administración Tributaria de Piura (SATP) mantiene en estado pendiente procedimientos administrativos sancionadores derivados de papeletas por infracciones de tránsito muy grave, lo que podría afectar la seguridad vial, la potestad sancionadora, así como generar perjuicio por concepto de multas no cobradas.
Según el Informe de Orientación de Oficio n.° 007-2026-OCI/5187-SOO (período del 2 de enero de 2025 al 30 de abril de 2026), las infracciones al Reglamento Nacional de Tránsito fueron remitidas por la Policía Nacional del Perú al SATP, entidad encargada de la cobranza de las multas, así como de resolver los recursos impugnativos (descargo y apelación) y solicitudes no contenciosas (prescripción, devoluciones y compensaciones).
De estas papeletas, la comisión auditora seleccionó una muestra correspondiente a infracciones tipificadas con el código M.1 (muy grave), consistente en “conducir con presencia de alcohol en la sangre en proporción mayor a lo previsto en el Código Penal (...) comprobados con el examen respectivo(...)", que contempla sanciones de carácter pecuniario (multa del 100% de la UIT) y no pecuniario (cancelación de la licencia de conducir e inhabilitación definitiva para obtener una licencia). Allí se ha identificado la ausencia de acciones oportunas orientadas a sancionar y exigir el pago de las multas.
Incluso, existen infracciones que fueron impuestas en el mes de enero y febrero de 2025, excediendo el plazo de nueve meses para la determinación de responsabilidad en materia de tránsito, conforme lo establece el artículo 14° del Reglamento del Procedimiento Administrativo Sancionador Especial Tramitación Sumaria en Materia de Transporte y Tránsito Terrestre y sus servicios complementarios.
De forma adicional, de la consulta de papeletas del ciudadano en la página del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, se verificó que algunos infractores cuentan más de una papeleta de tránsito por infracciones muy graves, encontrándose sin sanción de resolución firme.
La calificación de las infracciones persigue un objetivo disuasivo, a fin de reducir los accidentes de tránsito y las consecuencias fatales que se produce, por lo que la ausencia de acciones para sancionar y cobrar dichas infracciones genera el riesgo en la seguridad vial de la población.
El informe fue notificado al titular de la entidad para que adopte las acciones preventivas y correctivas que correspondan, en el marco de sus competencias y obligaciones en la gestión institucional.
